近日发布的数据显示，今年8月，国泰航空载客量同比增长30%，集团日平均载客量突破11万人次，国泰货运载货量同比增长13%，均延续了今年以来持续增长的趋势，呈现客货两旺局面。
亮眼的数据背后，连接着的是中国经济最具竞争力和最具活力的区域之一——粤港澳大湾区。随着粤港澳大湾区在基础设施建设方面不断完善，各城市间经济联系越发密切，各种产业互相碰撞、融合，大湾区正渐入佳境、活力满满。
随着第四季度航空旺季到来，国泰计划进一步增加航班频次，并推出更多面向大湾区居民的定制服务。这座“空中桥梁”的另一端，连接的是更广阔的世界，也是更具活力的湾区未来。
网络拓展
绘制大湾区“世界航线地图”
国泰航空近日宣布，将于2026年3月30日起，重启直航往返西雅图航线，再次将中国香港与美国西岸这个充满活力的繁华城市建立联系。西雅图将成为国泰在北美地区的第九个客运航点，进一步提升香港枢纽的全球网络联系。在2026年夏季，国泰每周将提供超过110对往返北美航班，目的地包括波士顿、芝加哥、达拉斯、洛杉矶、纽约、旧金山、西雅图、多伦多和温哥华。
今年以来，国泰集团战略布局显著提速：国泰航空复航布鲁塞尔、罗马等欧洲重要航点，新开慕尼黑航线，旗下香港快运航空则新增包括马来西亚梳邦在内的多个东南亚航点。截至目前，国泰集团航线网络已覆盖全球100多个航点，上半年新增航点达19个，构建起大湾区密度最高的国际航线网络。
网络扩展的背后，是大湾区与全球联系强度的不断提升。通过香港国际枢纽，旅客可一程直达伦敦、纽约、悉尼等国际都市，无需经其他枢纽中转。航线即通道，网络即机遇。国泰集团行政总裁林绍波表示，“我们正持续优化航班频次和目的地覆盖，让大湾区企业与居民享受无缝连接的全球网络。”
粤港澳大湾区机场群建设如火如荼——广州白云机场三期扩建工程加速推进，深圳宝安机场新航站楼正式启用，香港国际机场第三跑道系统全面投用……这片面积仅5.6万平方公里的土地，正成为全球跑道密度最高的航空枢纽区域。
硬件扩容是基础，航空公司带来的全球连接能力则是将“机场容量”转化为“发展能量”。
今年春天的第137届广交会，到会境外采购商人数和现场意向出口成交等多项指标刷新历史纪录。共有来自219个国家和地区的28.89万名境外采购商到会，较去年春季同期举行的第135届广交会同比增长17.3%；现场意向出口成交254.4亿美元，同比增长3%。
数据显示，今年春交会期间，搭乘国泰航空航班前往广交会的客人主要来自印度、澳大利亚和意大利，此外还有来自德国、英国等欧洲国家，以及越南、菲律宾、印尼、日本等亚洲国家及智利、巴西等南美洲国家的旅客。通过多式联运前往广州的国泰航空旅客数量与2024年春交会对比，增长高达42%。
“国泰航空不仅提供了便捷的航程衔接，更凭借专业细致的服务给我留下了深刻印象。无论是地面服务还是机上体验，国泰航空始终展现出国际一流的服务水准，让旅途舒适而安心。”今年春交会期间，来自加拿大的采购商卡尔托蒂选择搭乘国泰航空从广州经香港转机前往温哥华。他表示，这次出行的良好体验让他更加坚定地选择国泰航空作为中加往返的首选航空公司。
2024年国泰集团的客运量及货运量均创下新高、2025年上半年国泰航空运载乘客同比增长27.8%，国泰货运载货量同比增加11.4%……近年来，国泰持续交出亮眼成绩单，客货运量持续增长、航线网络不断织密，成为大湾区航空枢纽功能提升的重要推动力量。
货运联通
强化湾区供应链韧性
近日，国泰货运成为首家开通“空陆鲜活产品专属快线”的航空公司，该快线由粤港两地政府共同推出，为从海外进口的水果、冰鲜和活水产提供专属通道，通过港珠澳大桥无缝转运至香港以外的大湾区城市。各类鲜货可凭单一空运提单，经香港国际机场运抵珠海，再利用配备电子锁和全球定位系统设备的冷冻车送往大湾区其他城市。
首批经“鲜活快线”运送的鲜活水产是由国泰货运在8月中旬从墨尔本运送的活龙虾。试运成功后不久，来自洛杉矶的活象拔蚌亦顺利完成运送，两批货物均从飞机直接转载到冷冻车后迅速过境，展现专属快线的高效与稳定。“我们将通过这条全新货运流程，将鲜活产品无缝转运到大湾区其他城市。”国泰货运商务总经理谢文斯指出。
不久前，国泰货运荣获国际航空运输协会更新CEIV锂电池运输认证，货运能力进一步提升。国泰货运服务总经理王守廉表示：“安全运送锂离子电池是我们货运业务的核心重点，这次取得CEIV锂电池更新认证，表明我们在处理货物上遵循业界最高标准，为客户提供更佳保障。”
6月，一批精密电子元件从东莞经中国香港发往中国台湾；7月，智利车厘子和东南亚鲜活水产通过国泰货机抵达广州生鲜市场——这些货流背后，是国泰货运运输能力不断提升，支撑大湾区产业链与消费升级的战略功能。
夜幕降临，在东莞—香港国际空港中心内却一片灯火通明，一箱箱由大湾区制造的跨境电商货物在传送带上高效流转，海关关员手持智能终端快速核验商品信息，打板区的工人熟练地加固包装。这批货物在空港中心“一站式”完成海关监管和航空安检、打板手续后，经东莞港搭乘专用货船，12小时内即可直达香港国际机场停机坪，搭乘上国泰航空的飞机前往世界各地。
作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，这条由粤港两地联手打造的物流新动脉自2023年运行以来，已吸引7家香港公仓企业进驻，126家空运货代获东莞交货资质，国泰货运更是支撑这种“粤港联运、一站装机、直达全球”创新模式的主力军。截至今年8月底，东莞—香港国际空港中心2025年累计进出口货值突破200亿元，同比增长113%。
“作为全球最繁忙航空货运机场中规模最大的货运服务商，国泰十分期待政府继续推动香港国际机场东莞空港中心的发展。该设施将大幅提升货物处理能力，我们将致力促进更多货物经香港转运至世界各地。”国泰集团行政总裁林绍波表示。
作为全球最具竞争力的货运航司之一，国泰今年持续扩大全货机运营规模，重点保障高附加值产品运输。医药冷链、电子产品、生鲜食品等特殊货品，通过香港枢纽实现48小时内通达全球。“大湾区制造企业依赖高效物流体系。”深圳一家半导体企业供应链总监表示，“国泰的货运网络帮助我们维持产业链稳定，特别是在东南亚、欧美等关键市场。”
不止飞行
承载湾区居民的梦想与生活
8月下旬，从香港飞往伦敦的CX255航班上，几乎每班都有近百名前往英国高校报到的大湾区学生。“从家门口直飞学校，行李额度充足，还有留学生专属优惠，”即将入读伦敦大学学院的广州学生李哲表示，“这不仅是航线，更是我们求学路上的第一座桥梁。”
除了留学高峰，暑期家庭出游和探亲需求也持续升温。国泰航空客座率长期保持在86%以上，其中日韩、东南亚航线备受青睐。香港快运航空开通的梳邦等新航点，以高性价比方式满足湾区居民休闲旅行需求。
刚刚过去的暑运，国泰航空大湾区始发的出行人数同比增长接近9%。最受大湾区居民欢迎的短途航线是新加坡、上海、北京、东京、曼谷；长途航线则是洛杉矶、纽约、伦敦、多伦多和旧金山。而香港飞往内地的营收增长率也创下新高，其中表现最好的3个内地目的地是北京、上海和杭州。
“以前从珠海去香港机场要么坐船，要么要先去深圳过关，时间比较久，还要拖着行李很麻烦。现在走‘经珠港飞’省心很多，速度快，行李也可以直挂。”在港珠澳大桥口岸，在珠海工作的郭先生通过“经珠港飞”前往香港搭乘国泰航空前往曼谷出差，他在珠海一家科技企业工作，公司工厂则设置在泰国，经常要在两地出差，“经珠港飞”大大便利了他的出行。
郭先生的故事如今已经是大湾区不少人的工作常态，大湾区企业通过“本土研发+海外生产”“国内总部+全球布局”等模式打造跨国经营网络，逐步构建起立足国内、辐射周边、联通全球的经贸网络。航空能力的支撑在其中起到重要作用，国泰航空更是成为了大湾区通达世界的出行最佳选择之一。
高小姐是国泰航空深圳办公室的员工，她家在广州，如今在深圳工作，经常出差香港总部，广深港三地通勤成了家常便饭。事实上，国泰在内地已拥有超3000名员工，到今年底，内地员工规模预计增至4000人。其中，粤港澳大湾区便利的交通让不少来自广东的员工成为了跨境上班族。
国泰员工的故事，是国泰深耕大湾区这片热土的缩影。国泰的故事，则是粤港澳大湾区正渐入佳境、乘势起飞的故事缩影。
“航空运输的价值不仅在于位移，更在于连接人与机遇。”国泰顾客及商务总裁刘凯诗这样说。
当大湾区机场群加速扩容，国泰航空正以航线为经纬，编织一张联通世界的网络。这张网络不仅承载着旅客与货物，更承载着区域发展的战略愿景——将香港国际枢纽的辐射力，延伸为整个大湾区的全球竞争力。
南方+记者 刘倩
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